Cinturón de seguridad:salva vidas, evita lesiones

El cinturón, uno de los mecanismos que más tempranamente se incluyó de serie en la fabricación de automóviles -nada menos que en 1940-, es el elemento que mayor seguridad pasiva aporta a los usuarios en caso de accidente. Hasta el momento no se ha desarrollado ningún otro protector que sustituya su función, aunque sí se han incluido modificaciones en el diseño, incluyendo pretensores mecánicos o pirotécnicos. Desde 1997 los fabricantes de vehículos están obligados a descartar los cinturones convencionales y colocar sistemas de activación ligados a un pretensor, el mecanismo que tensa el cinturón para ajustarlo al cuerpo. La industria ha sumado otros avances en la seguridad de la conducción, como son los frenos ABS, los reposacabezas o la instalación airbag, pero su efectividad real está condicionada por el uso correcto del cinturón. Así, el airbag resulta peligroso si no se lleva el cinturón puesto, ya que el rostro puede entrar en contacto prematuro con la bolsa de aire unas milésimas de segundo antes de que se plegue, lo que puede producir graves lesiones.
Su uso salva vidas

Enlaces de vídeos de seguridad vial

http://es.youtube.com/watch?v=PkuAccJiY-w
http://es.youtube.com/watch?v=xCfb-CyUz9k&feature=related
http://es.youtube.com/watch?v=grTgpXaRH7E&feature=related
http://es.youtube.com/wathttp://es.youtube.com/watch?
http://es.youtube.com/watch?v=0BsL6HmRPeY&feature=related

Detenido un vecino de Ourense por conducir sin carné cuando iba a un juicio por los mismos hechos

Agencias (Lugo).
Agentes de la Guardia Civil de Tráfico del destacamento de Monforte de Lemos detuvieron el miércoles a un vecino de Ourense como presunto autor de un delito contra la seguridad colectiva al conducir sin haber obtenido nunca el permiso cuando se dirigía a un juicio por el mismo motivo.
Los hechos tuvieron lugar a la altura del kilómetro 537 de la carretera N-120 a su paso por el término de Pantón. El hombre fue identificado en un punto de control, momento en que los agentes advirtieron que era la misma persona a la que ya habían detenido hacía un par de semanas por el mismo motivo.
El hombre acudía desde su domicilio en Orense a la localidad de Monforte donde iba a ser juzgado por la autoría de un delito similar cometido cuando fue sorprendido, también conduciendo, el pasado día 31 de mayo. Cuando el infractor llegó a los juzgados de Monforte acompañado por los agentes, para ser calificado por su acción anterior, ya iba imputado por otra similar.

Detenido un condutior sin carné tras derrapar ante la Guardia Civil

El Progreso (Lugo). La Guardia Civil de Lugo imputó a un joven de diecinueve años que conducía sin carné después de efectuar un fuerte derrapaje en presencia de los agentes del orden.
Según informó este martes el instituto armado, a las cinco y cuarto de la tarde del lunes, en la carretera nacional 640 (de Barres a Vilagarcía de Arousa), dentro del término municipal de A Pontenova, los agentes observaron un coche que se incorpora a esta carretera desde la LU-132 (de Lourenzá a Vilafernando) efectuando un fuerte derrapaje.
Kilómetro y medio después, el coche estaciona en el área recreativa de Ría de Abres (Trabada), momento que aprovechan los agentes para identificar al conductor. Se trata de un joven de 19 años, natural y vecino de A Pastoriza, que es imputado por un supuesto delito contra la seguridad vial, ya que carece de carné de conducir.
Según el relato policial, el joven presenta una actitud nerviosa y propina un puñetazo en el cristal de la puerta delantera izquierda, rompiéndolo y produciéndose una herida en la parte interior de la muñeca de la mano derecha y varias erosiones. Fue atendido en el hospital da Costa, en Burela.

"Los Lunnis" y la educación vial

Hoy se ha presentado el nuevo espacio que a partir del próximo 30 de Abril nos permitirá ver a “Los Lunnis” enseñándo a los más pequeños las normas de educación Vial.
La serie de dos minutos de duración se emitirá por la mañana, y al mediodia, dentro del programa de “Los Lunnis” que se emite en La 2 de Lunes a Viernes.
La presentación de la serie se ha realizado en conjunto por la DGT (Dirección General de Tráfico) y TVE y entra dentro de las actividades previstas durante la Primera Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial que han empezado hoy y que se ha inaugurado en la Madrileña Plaza de Colón.
13 son los capítulos de los que consta este nuevo espacio educativo, que a decir verdad, es una forma amena y divertida de que nuestros hijos aprendan que se debe hacer y que no en cuanto a educación vial se refiere.
El subdirector general de Educación, Divulgación y Formación Vialde Tráfico, Antoni Riu, afirmó que es su deseo que la educación vial “sea una realidad cada día más presente entre los niños” porque es una cuestión que “empieza cuando la persona comienza a moverse porla vía pública, no al sacarse el carné de conducir”.
Por otro lado el director de contenidos de TVE, Pablo Carrasco, aseguró que la nueva serie es “uno de los ejemplos de la integración del entretenimiento con la transmisión de valores positivos como una forma de servicio público”, que ayudará también a “que los padres sean más prudentes”.
Se ha compuesto además, una canción, “La rumba del Semáforo” que se oirá en la serie cada día y que cantarán los simpáticos “Lunnis”,para enseñar a los niños el buen uso de los semáforos, además la serie se basa en dos premisas, por un lado el niño como peatón y por otro el papel del los pequeños dentro de los coches; seguro que los niños aprenden y además se divierten.

Estrategias puesta en marcha sobre educación vial

Bajo el lema “La Educación Vial es cosa de todos”, hoy han dado comienzo las 8ª Jornadas Estatales de Educación y Seguridad Vial en La línea de la Concepción, con el claro objetivo de intentar promover la formación y la educación continua en materia de seguridad vial como medida preventiva para luchar contra el problema de la seguridad en carretera.
En las mismas, diversos especialistas del sector, entre los que estarán representantes de MAPFRE, debatirán sobre nuevas tecnologías, buenas prácticas, iniciativas para gestionar la seguridad vial… En definitiva, un marco inmejorable para plantear toda esa serie de cosas que desde Circula Seguro intentamos plantear de una manera más directa y cercana en nuestro día a día.

Leer los objetivos del programa viene a ser algo así como resumir en un listado todo aquello que todos tenemos en la cabeza cuando pensamos en cómo se podría mejorar la Seguridad Vial: “impulsar un cambio cultural profundo”, “desarrollar hábitos”, “valores y actitudes”, “concienciar”, “responsabilidad de todos/as”, “interés público”, “potenciar y apoyar las campañas formativas”, “respeto”...
Los tres días de las jornadas están repartidos en diversos ámbitos del amplio abanico que se pretende cubrir, dedicando el primer día a tratar la educación vial en la familia, el segundo a la educación vial en los centros escolares y de formación, y dejando el último día para tratar el asunto de la educación en la sociedad. Sin duda, unas jornadas que deberían tener toda la repercusión mediática que se merecen por la importancia del tema tratado.